Abschlussarbeiten

2024

Rissverhalten, -detektion und -vorhersage an typischen Stahlbrücken
Lea Kickartz

Akustische Sensorik und Körperschallmessung im Stahlbrückenbau
Jan Schmidt

Haftreibungszahlen unterschiedlicher Oberflächenbehandlungen bei gleitfestvorgespannten Verbindungen
Zozan Bozkurt

Experimentelle Untersuchungen zur Tragfähigkeit vorgespannter Verbindungen mit reibwerterhöhenden Scheiben
Noah Macke

Betrachtung gleitfest-vorgespannter Verbindungen mit reibbeiwerterhöhenden Scheiben als tribologisches System
Maik Kimmlinghoff

Entwicklung und Anwendung von effizienten Holz-Stahl-Verbundkonstruktionen
Felix Geßler

2023

Trag- und Verformungsverhalten von Hybridverbindungen
Florian Steinkuhl

Experimentelle Untersuchungen der TU Delft zum Trag- und Verformungsverhalten von Verbindungen mit Injektionsschrauben
Klara Baumann

Predictive Maintenance und Methoden zur Schadensprädiktion
Elea Lipinski

Zinkbasierte Korrosionsschutzsysteme
Ana Isabel Lopes Coelho

Vergleich und Bemessung von Injektionsschrauben, Passschrauben und gleitfest vorgespannte Verbindungen
Moritz Hoppe

Intelligente Monitoringsysteme im Lebenszyklusmanagment von Brückenbauwerken
Hendrik Trost

2022

Erstellung eines Stabwerkmodells für die Nachrechnung einer bestehenden Eisenbahnbrücke aus genieteten Stahlprofilen
Jan Henschel

Tiefgehende Betrachtung und Analyse von Übergangskonstruktionen an (Stahl-)Brücken
Petrula Kariotaki

Analyse einer orthotropen Fahrbahnplatte unter realen Verkehrsbelastungssituation mittels FEM-Simulation
Nina Kerwien

2021

Konzeption einer Stahlhalleninspektion mittels Drohne 

Erarbeitung einer Halleninspektion mittels Drohne einschließlich Schadenskatalog

Erstellung eines Programmsystems zur Berechnung von Verbundträgern

Untersuchung der Anwendungspotentiale von Sandwichelementen als raumbildende Elemente unter Berücksichtigung wirtschaftlicher und ökologischer Aspekte 

2020

Der Hangar - Entwurf und Bemessung eines Flugzeughangars für den Langstreckenjet 777X von Boeing

Lock-up Effekt bei gleitfest vorgespannten Schraubverbindungen 

Literaturrecherche zum Einfluss von Kaltumformungen auf die Materialeigenschaften von Stählen 

Monitoring-Systeme im Brückenbau

Entwurf und Bemessung eines Parkhauses für den Campus Süd der TU Dortmund

2019

Einflussfaktoren auf das Wachstum der Zinkschicht bei feuerverzinkten Stahlbauteilen

Zum Einfluss von Rauigkeit und Härte auf die Haftreibung bei gleitfest vorgespannten Verbindungen an feuerverzinkten und wetterfesten Baustahl

Betrachtung und Analyse der Brückenprüfung nach DIN 1076

Detektion und Analyse von Schäden an stahlbaulichen Strukturen und deren Instandhaltung

2018

Beurteilung von Schäden an Eisenbahnbrücken aus Stahlkonstruktionen anhand von katalogisierten Schadensbeispielen zur einheitlichen Zustandsbewertung in Anlehnung an das Bewertungsverfahren der RI-ERH-ING

Entwurf und Bemessung einer Überdachungskonstruktion für die Zuschauertribüne einer Freilichtbühne
 
Entwurf, Bemessung und Konstruktion einer Reithalle mit Stallung und Longierhalle in Stahlbauweise

Planung eines Hochhauses in Stahlbauweise

Anwendung von Normal- und Hochtemperaturfeuerverzinkung im Bauwesen

Untersuchung zum Fügeprozess einer Stahlrohr-Pressverbindung

Umplanung P2-Entwurf - Strand und Wand

Umplanung P2-Entwurf - Stadttor Bielefeld

Entwurf, Bemessung und Konstruktion eines Hallenbaus in Stahlbauweise

2017

Statische Berechnung einer Stahlhalle mit Büroraum

Berechnungsmethoden nach Theorie I. und II. Ordnung verglichen an einem einfachen Rahmentragwerk mithilfe des Stabwerksprogramm RSTAB-8

Alternatives Fügeverfahren - Clinchen

Bemessung einer Stahlhalle

Verstärkung überlasteter Rundbühnen an Mobilfunkmasten

Optimierung der Eckstielverstärkung von Stahlgittermasten

Energetische Dachsanierung von Industriebauten in Stahlleichtbauweise

Experimentelle Durchführung und Auswertung von Rahmenschubversuchen nach DIN EN 15512 und FEM 10.2.12 Draft 8 auf Grundlage eines modifizierten Prüfverfahrens

2016

Statische Nachberechnung eines Kühlturmes in Stahlgitterbauweise unter Verwendung aktueller Normen und mit Hilfe eines 3D-Stabwerkprogramms

Entwurf und Berechnung der Einrüstung des Turmes der Reinoldikirche in Dortmund

Bemessung einer Stahlhalle

Konstruktion und Bemessung einer Stahlhalle

Bemessung einer Stahlhalle

Bemessung einer Lagerhalle mit Büro und Ausstellungsräumen

Vergleichende Bemessung von Stahlkassettenprofilen nach DIN und Eurocode

Tragwerksentwurf und Bemessung eines Flugzeughangars in Stahlbauweise

Wirtschaftlichkeit von Verbunddübelleisten im Vergleich zu Kopfbolzendübeln bei Verbundbrücken kleiner und mittlerer Stützweiten

Statische Bemessung einer Kunsthalle unter Berücksichtigung des Brandschutzes

Analyse und Bemessung eines Trag- und Verschubgerüstes am Beispiel der Eisenbahnüberführung „Berliner Tor“

Räumliche Untersuchung der Tragfähigkeit eines Gerüstturmes bei ungleichmäßigen Setzungen der Auflagerpunkte, in Abhängigkeit der Steifigkeit und Höhe des Systems

Entwurf und Bemessung einer Fußgänger-/Radwegbrücke über die B1 in Dortmund

Toleranzen von Bestandsfassaden im Hinblick auf energetische Sanierungsmaßnahmen in Stahlleichtbauweise

Numerische Simulation zum Tragverhalten eines Kassettenprofils

Konstruktion einer Prüfanordnung zur Untersuchung der Rahmenschubsteifigkeit von Hochregallagern nach DIN EN 15512

2015

Bemessung eines materialoptimierten Aussichtsturms

Bemessung einer Fußgängerbrücke

Entwurf und Bemessung einer Fußgänger-/Radwegbrücke über die B1 in Dortmund

Entwurf einer Lagerhalle mit Unterbringung

Bemessung eines alternativen Hallentragwerks aus Stahl im Rahmen des Projekt 2

Entwurf und Bemessung eines Stadiondaches

Bemessung einer Tribünenüberdachung

Zur Konstruktion und Ausführung von wetterfestem Baustahl und feuerverzinktem Baustahl

Optimierung von modularen Geländersystemen aus nichtrostendem Stahl gemäß Eurocode 3

Analyse der Schubsteifigkeit von Ständerrahmen mittels eines geeigneten RSTAB-Modells

Analyse und Optimierung eines Freileitungsmastes unter verschiedenen klimatischen Aspekten

Statische Berechnung der Rheinbrücke Waldshut - Koblenz

Vergleichende Analyse und Bewertung der Bemessung von Palettenregalen nach DIN EN 15512 und AS 4084 mit dem Fokus auf der Bestimmung der Schubsteifigkeit von Ständerrahmen

Gebäudesanierung in modularer Stahlleichtbauweise - Stahlkassettenkonstruktion

Typisierung von Freileitungsmasten, Beschreibung des Lastabtrags und Anforderungen an die Konstruktion der Masten

Bemessung einer Skisprungschanze

Bemessung von modularen Geländersystemen aus Edelstahl in Anlehnung an den Eurocode 3

Werkstoff Stahl und dessen Einsatzgebiete

Modellierung und Optimierung eines Stahlgitter-Tragmastes für den Freileitungsbau

Experimentelle Untersuchungen zur Trag- und Gebrauchstauglichkeit von Palettenträgern mit gegengleichen Endmomenten

Bemessung einer Industriehalle mit Kranbetrieb

Entwicklung eines 3-D Stabwerkmodells zur Nachrechnung der Eisenbahnüberführung Waldshut – Koblenz über den Rhein

Logistik in Hochregallagern

Lastabtragende Verklebungen im Bauwesen mit Untersuchungen zum Einfluss des nichtlinearen Klebstoffverhaltens auf nachgiebig verbundene Träger

Bemessung einer Industriehalle

Experimentelle Untersuchungen zur Scher- / Lochleibungstragfähigkeit von Diagonalen-Stützen-Anschlüssen im Hochregellagerbau

Bemessung einer Bahnsteigüberdachung und Gleisüberführung für Fußgänger

Bemessung von freitragenden Stahl-Schiebetoren

Konstruktiver Glasbau – Neue Entwicklungen im konstruktiven Glasbau

Messtechniken im Bauwesen
Eine vergleichende Studie über Sensoren für die Messung mechanischer, geometrischer und kinematischer Größen und deren Anwendung bei der Bauwerksüberwachung im Brückenbau

2014

Ausarbeitung von Anforderungsregeln und Betrachtung von Anwendungsmöglichkeiten für die Verwendung der Sandwichbauweise im Bürobau und in öffentlichen Gebäuden
Bemessung und Konstruktion von Freileitungsmasten aus Stahl mit einem Vergleich der DIN EN 50341 und der DIN EN 1993
 
Brandschutz in der Sandwichbauweise
 
Analyse multifunktionaler Aspekte von Geschossdecken in Stahlverbundbauweise
 
Sanierung und Umnutzung historischer Stahlhallen mit ausgewählten Fallbeispielen

Verbundträger im Stahlbau

Zerstörungsfreie Werkstoffprüfungen im Stahlbau

Zur Anschlusssteifigkeit von mittels Laserstichnaht geschweißten T-Stoß-Verbindungen in Stahlhohlplatten

Untersuchungen der Unterkonstruktionen von Sandwichelementfassaden im Büro- und Geschossbau

Bemessung einer 3S-Bahn

Vorbemessung eines zweigeschossigen Parkhauses mit Verbunddecken

Nichtrostende Stähle im Bauwesen

Normalkraftbeanspruchbarkeit unterschiedlich brandschutzverkleideter Stahlstützen im Vergleich

Numerische und analytische Heißbemessung eines Stahlbauteils mittels EC 3 Teil 1-2 und einer thermisch-strukturmechanischen Finite Element Analyse mittels ANSYS

Vergleich von Brandschutzmaßnahmen an einer normalkraftbeanspruchten Stahl- Verbundstütze

Heißbemessung einer Stahlhallenkonstruktion nach Eurocode 3 Teil 1-2

EDV-gestützte, wärmedämmtechnische Analyse und Bewertung von Wandelementen in der Sandwichbauweise

2013

Korrosionsschutzsysteme im Stahlbau - Korrosionsschutz bei Offshore Windanlagen

Numerische und analytische Untersuchungen zum Tragverhalten von Augenstabverbindungen

Numerische Analyse zum Tragverhalten von Sandwichelementen bei unterschiedlichen Randbedingungen

Theoretische Untersuchungen zu dünnwandigen, kaltgeformten Stahlprofilen unter Hochtemperaturbeanspruchung

Bestimmung des Potentials von Bestandsstützen in Stahlbetonbauweise für die Realisierung einer Aufstockung

Entwicklung und Optimierung einer Gebäudeaufstockung in Stahlbauweise

Entwicklung und Optimierung einer Gebäudeaufstockung in Stahlbauweise

Bemessung und Optimierung einer Stahlhilfskonstruktion zum Einschieben von Betonrahmen mittels FLUIDT-Verfahren

Betrachtung des Feuerverzinkens in Hinblick auf die geschichtliche, technische und chemische Entwicklung im Bauwesen von dessen Anfängen bis heute

2012

Experimentelle Untersuchung zur Ermüdungsfestigkeit von geschweißten, feuerverzinkten Stumpfstößen von Walzprofilträgern

Analysen zu den konstruktiven Randbedingungen für die Verwendung der Feuerverzinkung im Brückenbau

Numerische Untersuchung zur Tragfähigkeit von kaltgeformten dünnwandigen Stützenquerschnitten

Bauen im Bestand: Entwurf und Ausarbeitung einer optimierten Tragkonstruktion in Stahl für die Aufstockung des Geologiegebäudes der Universität Köln

Zur direkten Verankerung von Solaranlagen auf Sandwichdächern

Bauen im Bestand: Einsetzbarkeit des Werkstoffes Stahl, sowie Entwicklung und Optimierung von stählernen Konstruktionsvarianten für Aufstockungen im Verwaltungsbau der 1960er und 1970er Jahre

Experimentelle Ermittlungen der Schubtragfähigkeit von Polyurethan-Hartschaum im Vergleich

2011

Entwicklung eines Verfahrens für die Bemessung der Durchknöpftragfähigkeit von Sandwichelementen in Handrechnung

Tragfähigkeiten von kalt-geformten Stahlstützenprofilen bei Normal- und Tieftemperaturbeanspruchung - Auswertung experimenteller Ergebnisse mit analytischen und numerischen Methoden

2024

Numerische Simulation zur Untersuchung der Interaktion von feuerverzinkten Oberflächen und Friction Shims bei gleitfest vorgespannten Schraubverbindungen
Rouven Menter

Bemessung von dünnwandig kaltgeformten Regalstützen im Hinblick auf die neusten Entwicklungen in DIN EN 1993-1-3 unter Verwendung numerischer Untersuchungen zum Stabiliätsverhalten
Ilias Triqui

Schadensdetektion an Stahl- und Verbundbrücken mittels sensorbasiertem Schadenskatalog und Predictive Maintenance
Moritz Schäferhoff

2023

Numerische und analytische Untersuchung zum Tragverhalten dünnwandig, kaltgeformter Stahlstützen in Palettenregalsystemen
Robert Herick

Numerische Simulation des Trag-Verformungsverhaltens von Verbindungen mit Injektionsschrauben unter statischer Beanspruchung
Ali Sarpasan

Konstruktive Optimierung und ökonomische Analyse eines Brückenentwurfs in Verbundbauweise aus nichtrostendem Stahl
Jonas Schulte

Entwurf und Bemessung einer Straßenbrücke aus nichtrostendem Stahl unter Berücksichtigung wirtschaftlicher Aspekte
Simon Krüger

Wirtschaftlichkeitsbetrachtung von konventionellen Brückenprüfungen nach DIN 1076 und sensorunterstützten Brückenprüfungen
Alexander Förster

Klassifizierung, Bewertung und Möglichkeiten zur Reaktivierung von bestehenden, ortsfesten Leiterkonstruktionen und Befestigungssystemen
Fiona Rembrink

Numerische Simulation des Materialverhaltens von Injektionsharz in der Finite-Elemente-Software ANSYS
Maximilian Löchte

Statisch-konstruktive Analyse von Fahrbahnübergängen zur Entwicklung langlebiger feuerverzinkter modularer Dehnfugen-Konstruktionen für Straßenbrücken
Michael Diener

2022

Thermisch-mechanische Untersuchung eines querversteiften Stahlhohlkastens während des Erwärmungsprozesses beim Feuerverzinken 
Kevin von Goufein 

umerische und analytische Betrachtung von kaltgeformten Regelstützen und deren Optimierung durch den Einsatz höchstfester Stähle
Anne-Catherine Meyer  

Systematisierte Spannungsanalyse von Stahlbrückenkonstruktionen unter Verkehrsbelastung zum Brückenmonitoring
Simon Louis Fries

2021

Verzinkungsgerechte Konstruktion und Ausführung einer Hohlkastenbrücke mit kleiner bis mittlerer Spannweite 

Zum Einsatz von kaltgeformten Spundwänden unter Berücksichtigung der neuesten Entwicklungen des Eurocode 3 

Numerische Simulation von feuerverzinkten gleitfest vorgespannten Schraubenverbindungen unter zyklischer Beanspruchung am Beispiel einer integralen Stahlverbundbrücke

Analyse der Sichtbereiche von AUS mit horizontal ausgerichteter Kamera bei Prüfung von Stahlbrücken 

2020

Experimentelle Untersuchung zur Optimierung von profilierten Oberflächen in GV-Verbindungen von Bauteilen aus feuerverzinktem Baustahl

Entwicklung eines numerischen Modells zu Untersuchungen von Haftreibungszahlen bei feuerverzinkten gleitfest vorgespannten Verbindungen

Numerische Untersuchung zum Tragverhalten dünnwandiger, kaltgeformter Stahlprofile unter Biegebeanspruchung 

2019

Analyse diverser nationaler und internationaler Bewertungssysteme zur Zustandserfassung verkehrstechnischer Bauwerke

Entwicklung eines numerischen Modells zur Simulation von Vorspannkraftverlusten bei feuerverzinkten GV-Verbindungen

Untersuchung temperaturinduzierter Zwangsbeanspruchungen an einem Bestandsstahlschornstein

Schadensanalyse an Brücken - Möglichkeiten und Beschränkungen bei Prüfungen durch autonome Drohnensysteme gemäß DIN 1076

Nachrechnung der Straßenbrücke Berliner Straße in Essen und Variantenuntersuchung zu möglichen Ertüchtigungsmaßnahmen

Analytische und numerische Untersuchungen zur Beurteilung und Erweiterung eines neuen Bemessungskonzeptes für ungelochte und perforierte kaltgeformte einfachsymmetrische Stahlprofile

FE-Untersuchung und Parameterstudie zum Einfluss von Aufhängelöchern in Verbunddübelleisten

Experimentelle Untersuchung zum Kriechen von gleitfestvorgespannten Verbindungen von feuerverzinkten Stahlbauteilen zur Anwendung im Brückenbau

Entwicklung und Optimierung einer Übergangskonstruktion Schaft-Sockel eines Freileitungs-Vollwandmastes als Stahlgussknoten

Experimentelle Untersuchung zum Ermüdungsverhalten feuerverzinkter Verbunddübelleisten an Push-Outs

Statische Vorbemessung der Brücke A40/Meidericher Straße und Untersuchungen des Kriechens und Schwindens von Verbundbrücken in SOFiSTiK

2018

Numerische Untersuchung von Push-Out-Versuchen mit feuerverzinkten Verbunddübelleisten

Stabwerkmodellierungen, statische Berechnungen und Optimierungsvorschläge der Verschubgerüste für den Ersatzneubau der Rheinbrücke Schierstein zur Überführung des BAB A643 zwischen Mainz und Wiesbaden

Entwurf und Bemessung des Stadionneubaus für Hertha BSC Berlin und FEM-gestützte Analyse der Stahlbau-Anschlusskonstruktionen

Untersuchungen zum dynamischen und statischen Tragverhalten von Verkehrs- und Widerstands-Barrieresystemen

Experimentelle Untersuchungen zur Stahlrohr-Pressverbindungen unter Torsionsbeanspruchung

Nachrechnung und Instandsetzungsplanung der Bemberg-Brücke in Wuppertal

Bewertung historischer Eisenbahnbrücken am Beispiel einer konstruktiven Nachrechnung der EÜ Luxemburger Straße in Köln

Untersuchung konventioneller und innovativer Bauformen von Abspannkonstruktionen am Leitungsansprung hinsichtlich technischer Machbarkeit und Wirtschaftlichkeit bei außergewöhnlichen Einwirkungen

FE-Analyse einer Stahlrohr-Pressverbindung unter Biegebelastung

Experimentelle Untersuchung zur Tragfähigkeit gleitfest vorgespannter Verbindungen aus feuerverzinktem Baustahl bei unterschiedlicher Oberflächenvorbereitung unter besonderer Berücksichtigung von EN 1090-2 Anhang G, zur Prüfung der Bestimmung der Haftreibungszahl

Entwicklung eines effizienten, wirtschaftlichen Bemessungskonzept für kaltgeformte, einfachsymmetrische Stahlprofile

Ein Beitrag zum Review der Norm EN 1993-1-3 im Rahmen des EU Mandates 515/Phase 2

Experimentelle Untersuchung von gleitfest vorgespannten Verbindungen aus feuerverzinkten Stahlblechen zur Anwendung im Brückenbau unter besonderer Berücksichtigung von unterschiedlichen Verzinkungsarten und Oberflächenvorbereitungen

2017

Nummerische Untersuchungen zum Tragverhalten von Stahl-Kassettenprofilen mit einer Außenschale aus Sandwichelementen

Optimierung von C-förmigen Riegelprofilen in Stahlleichtbauweise mit Berücksichtigung der Fertigung und der Drehbettung durch eine Wandbekleidung

Untersuchung zur nachträglichen statischen Ertüchtigung von Stahl-Kassettenprofilen mit Leichtbauprofilen

Zur Anwendung der Feuerverzinkung an Hilfsbrücken für die Deutsche Bahn

Entwurf, Bemessung, Konstruktion und Optimierung einer integralen Verbundbrücke aus nichtrostenden Stählen - Vergleich einer Brückenkonstruktion aus herkömmlichem Baustahl mit modernen Duplexstählen

Versuchs- und FEM-gestützte Standsicherheitsnachweise einer Einhausungskonstruktion im Stahlgerüstbau

Tragfähigkeit und Ermüdungsfestigkeit von gleitfest vorgespannten Verbindungen von Blechen aus wetterfestem Baustahl zur Anwendung im Brückenbau

Konstruktive Durchbildung eines Knotenpunktes für einen innovativ gestalteten Freileitungsmast unter numerischer Betrachtung

Untersuchungen zur Rahmenschubfestigkeit von Ständerrahmen für Hochregallager nach AS 4084 und DIN EN15512
Alexej Patschin
Technische Universität Dortmund

2016

Konstruktive Heißbemessung von eingemauerten Stützenprofilen mittels Ansys und Sofistik

Konstruktion und Entwicklung einer feuerverzinkten Hilfsbrücke für die Deutsche Bahn AG

Bemessung und Optimierung von kaltgeformten, dünnwandigen, biegebeanspruchten Pfetten und Riegelquerschnitten aus Stahl

Analytische und numerische Untersuchungen zum Tragverhalten von Stahl-Kassettenprofilen mit einer Außenschale aus Sandwichelementen

Statische Berechnung der Rheinbrücke Waldshut - Koblenz

2015

Entwicklung eines FE-Modells mit RSTAB und RFEM zur realitätsnahen Abbildung eines Ständerrahmens und Analyse von Einflussparametern

Statisch konstruktive Analyse und Optimierung der Tragstruktur von Hochregallagern in Silobauweise

Entwurf und Optimierung von Vollwandmasten für den Freileitungsbau in Stahl-GFK Hybridbauweise

Potentiale für eine energetische Sanierung unterschiedlicher Fassadentypen an Bestandsgebäuden in Stahlleichtbauweise

Tragfähigkeitsanalyse eines bestehenden Ingenieurbauwerkes mit anschließendem Entwurf und statischer Berechnung einer Radwegebrücke zur Querung der Emscher im Bereich des Rheinlanddammes im Zuge der Erschließung des Radschnellweges Ruhr

Experimentelle Untersuchungen zur Haftreibungszahl μ an gleitfest vorgespannten Verbindungen mit Wetterfestem Baustahl zur Verwendung im Brückenbau

Der Einfluss der Feuerverzinkung auf die Dimensionierung der Stahlträger und Details, untersucht an Verbundbrücken mit gewalzten Stahlträgern unter besonderer Berücksichtigung ihrer Wirtschaftlichkeit

Experimentelle Untersuchungen zur Tragfähigkeit und Gebrauchstauglichkeit von Palettenträgern unter realitätsnaher Lasteinleitung

Optimierung von Stahlgittermasten für den Freileitungsbau durch den Einsatz hochfester Stähle

2014

Untersuchungen zum Einfluss der Anschlusssteifigkeit von geschraubten Stirnplattenverbindungen

Nachrechnung des Stahlbrückenbauwerks "Hochstraße A" im Zuge der BAB A1 bei Leverkusen

Experimentelle Untersuchungen zum Tragverhalten von Polyurethan- und Mineralwoll- Sandwichelementen bei allseitiger Linienlagerung

Nachrechnung einer Straßenbrücke mit Instandsetzungskonzept   

2013

Konstruktive Gestaltung von feuerverzinkten Stahl- und Verbundbrücken - Entwicklung von feuerverzinkungsgerechten Konstruktions- und Fertigungsdetails

2012

Numerische Untersuchungen zum Tragerhalten von Riegelanschlüssen in Hochregalsilos

2014

Untersuchungen zum Einfluss der reduzierten Querschubsteifigkeit von Ständerrahmen aus dünnwandigen, kaltgeformten Stahlprofilen auf die Gebrauchstauglichkeit und Standsicher-heit von Hochregallagern

Wirtschaftlichkeitsvergleich und konstruktive Ausbildung von feuerverzinkten Stahl-Verbundbrücken mittlerer Spannweite

Numerische Untersuchungen zur Lochleibungstragfähigkeit von Langlöchern in Scherlochleibungs-Verbindungen

FEM-Modellierung und Berechnung zur Standsicherheit von Sandwichelementen im Dachbereich infolge von Einzellasten bei der Montage von Photovoltaikanlagen

Numerische Traglastanalyse verschiedener Sigma-Profile unter Beanspruchung durch gegengleiche Endmomente

2013

FE-Untersuchungen zum Trag- und Verformungsverhalten von Rahmenkonstruktionen aus dünnwandigen, kaltgeformten Stahlprofilen

Recherche und Auswertung einer Auswahl von Ermüdungsversuchs-Ergebnissen

Statisch konstruktive Analyse und Optimierung der Tragstruktur eines Hochregallagers in Silobauweise

2012

Experimentelle Untersuchungen zum Ermüdungsverhalten feuerverzinkter Kopfbolzendübel in Verbundquerschnitten

Analyse und Vergleich verschiedener Auswertungsmethoden von Ermüdungsversuchen mit Entwicklung einer Software-Lösung

3-dimensionale Tragwerksanalyse eines Hochregallagers in Silobauweise

Numerische Untersuchungen zur Knittertragfähigkeit von Sandwichelementen unter Berücksichtigung der Lasteinleitung

Einfluss der Spannweite auf die Ermüdungsbeanspruchung bei Stahl- und Verbundbrücken kleiner und mittlerer Spannweite

Experimentelle Untersuchungen zur Optimierung der Auflagerung von Sandwichelementen

Dynamisches Verhalten von Stahlverbundbrücken aus Hochleistungswerkstoffen

Einsatz von Stahlverbunddeckenelementen aus Hochleistungswerkstoffen bei Büro- und Verwaltungsgebäuden

2011

Einsatz von doppelwandigen lasergeschweißten Sandwich-Konstruktionen als Turmsegment

Entwicklung einseitiger Verankerungssysteme von Sandwichelementen anhand experimenteller Untersuchungen

Untersuchung der Nachhaltigkeit von Sandwichelementen unter besonderer Berücksichtigung der Rezyklierbarkeit

2010

Entwicklung eines Verbunddeckensystems mit regelmäßigen Stegöffnungen unter Verwendung hochfester Baustoffe

Einsatz von Stahlhohlplatten im Brückenbau: Vergleichende Analyse zwischen orthotroper Platte und Stahlhohlplatte hinsichtlich Konstruktion und Wirtschaftlichkeit

Experimentelle Untersuchungen zum Tragverhalten hybrider Stahl-Glas Träger

Gestaltung und Anwendung hybrider Träger aus Stahl und Glas

Experimentelle Untersuchungen zur Lebensdauerverlängerung einer Stahlbrücke durch Schweißnahtnachbehandlung

2009

Experimentelle und analytische Untersuchung von kaltgeformten Sigma-Profilen unter Druckbeanspruchung

Parameterstudie und Vergleich der Untersuchungen zum Tragverhalten von Stahlhohlplatten im Stahlbrückenbau

Sanierung orthotroper Fahrbahnplatten aus Stahl durch Aufkleben von Fertigteilen aus ultrahochfesten Beton

Zur Bemessung von Trapezblechprofilen unter Biegebeanspruchung nach DIN EN 1993-1-3

2008

Deckenelemente aus hochfesten Werkstoffen

Einsatz von Stahlhohlplatten mit Trapezquerschnitt im Brückenbau

Lasergeschweißte Hohlplatten im Brückenbau: Untersuchungen zur Tragfähigkeit und Vergleich experimenteller und numerischer Ergebnisse

2007

Verbundkonstruktionen aus hochfesten Materialien in System- und Modulbauweise

Brandschutztechnische Beurteilung und Konzeption eines Gebäudes in Stahlbauweise

Untersuchungen zum Beulbiegeknicken von Stahlträgern

Untersuchungen zur Entwicklung der Konstruktion von Industriehallen aus Stahl im Zeitraum 1880 - 1940

Hochfester Stahl im Stahlhochbau - Einsatz hoher Festigkeiten im Bereich der globalen und lokalen Stabilität und bei Verbindungen

Scher-Lochleibungsverbindungen mit hochfesten Schrauben und hochfestem Stahl (S690) - Vergleich von FE-Berechnungen mit dem EC3

Analyse statischer Berechnungen und Materialien von historischen Stahlhallen im Zeitraum 1880 bis 1940

2006

Zur Stabilität von biegebeanspruchten I-Trägern mit und ohne Voute

Aufbereitung und Erweiterung einer Software zur Bestimmung von Beulwerten für die praktische Anwendung

Experimentelle Untersuchungen zur Ermüdungsfestigkeit der Bolzen-Gelenk-Verbindung einer druckbeanspruchten Pendelstütze

Parameterstudie zur Verzweigungslast diskret, drehfederelastisch gestützter biegedrillknickgefährdeter Biegeträger

Untersuchung zum Einsatz von Hohlplatten als Fahrbahnelemente im Stahlbrückenbau - Entwicklung eines Finite-Elemente-Modells

Theoretische Untersuchungen zum Beultragverhalten von I-Profilen unter Druck- und Biegebeanspruchung um die starke und schwache Achse unter besonderer Berücksichtigung der realistischen Lagerungsbedingung der Einzelbleche - neue Grenzwerte b/t

Zum Tragverhalten längsausgesteifter Bleche in Stahlbaukonstruktionen

Bemessung von Verbundtragwerken nach Eurocode 4 - Anwendungsorientierte Zusammenfassung und Beispiele

Der Einsatz von hybriden Glas-Stahl-Trägern in der Architektur

Untersuchungen zum Gesamtstabilitätsproblem des Beulbiegedrillknickens von U-Profilen unter Druck- und/oder Biegebeanspruchung bei besonderer Berücksichtigung von experimentellen Untersuchungen

2005

Traglasten unausgesteifter Platten infolge gleichzeitiger Wirkung mehrerer Randspannungen im Vergleich mit den Interaktionsbedingungen der DIN 18800, T3 und DIN-FB-103, III-10

Untersuchungen zum Gesamtstabilitätsproblem des Beulbiegedrillknickens von U-Profilen unter Druck- und/oder Biegebeanspruchung bei besonderer Berücksichtigung der Imperfektionen

Bemessung des stählernen Überbaus der Hohenzollernbrücke in Köln im Grenzzustand der Tragfähigkeit nach DIN-Fachbericht 101 und 103

Anwendungsorientierte Zusammenfassung des Eurocode 3 - Kommentierte Kurzfassung und Beispiele

Entwicklung eines Finite-Elemente-Modells zur Abbildung von Biegeversuchen an überlangen Schrauben mit Ausblick auf den Einsatz der Schrauben als Verbundmittel in Stahlbeton-Verbundkonstruktionen

Bemessungshilfen für Träger aus Walzprofilen im Stahl- und Stahlverbundbau nach europäischer Normung

2004

Entwicklung eines Versuchsprogramms zur realitätsnahen Bestimmung der Tragfähigkeit beul- und biegedrillknickgefährdeter Stahlquerschnitte

Vergleich von Bemessungsverfahren zum Stabilitätsnachweis von biegebeanspruchten T-Kragträgern aus Stahl

Warmgewalzte Stahlprofile im mehrgeschossigen Wohnungsbau

Ingenieurmethoden des baulichen Brandschutzes im Stahlbau

Experimentelle Untersuchung von überlangen Schrauben auf Biegung

Anwendung und Bewertung eines vereinfachten Gesamtstabilitätsnachweises für Stahlbauteile

Biegedrillknicken von gevouteten Hallenrahmen

Berechnung einer Stahlhalle mit Kranbahnen nach den neuen europäischen Normen

Zum Beulnachweis von unversteiften und versteiften Blechen unter gleichzeitiger Wirkung von Normal- und Schubspannungen

2003

Zur Tragfähigkeit von geschweißten Rundhohlprofilverbindungen (RHP) mit einem Beispiel

Nachweis der steifenlosen, diskreten, konzentrierten Lasteinleitung am Flansch von doppeltsymmetrischen gewalzten I-Profilen aus Baustahl

Kleben von Stahl mit Stahl und Glas mit Stahl - FE-Simulation, Anwendung, Perspektiven

Bemessung von Cellform-Trägern mit kreisförmigen Ausschnitten - Derzeitiger Stand der Technik und neue Ansätze

Vorbereitung zur experimentellen Untersuchung des Einflusses von Stegausschnitten auf das Tragverhalten von Kragträgern mit T-Querschnitt aus Stahl.

Zweifeldige Straßenbrücke in Verbundbauweise

Berechnung momententragfähiger, geschraubter Träger-Stützen-Verbindungen mit zwei oder vier Schrauben in einer Schraubenreihe nach der aktuellen Normung

Einfluss des Einsatzes von Edelstahl auf das Tragverhalten von querbelasteten Kragträgern

Entwurf und Bemessung einer Verbundbrücke

2002

Ideal-kritische Verzweigungslast von Kragträgern mit T-Profil nach der FE-Methode

Zum Tragverhalten von biegebeanspruchten Cellform-Trägern mit kreisförmigen Stegöffnungen - Bei gleichzeitigem Auftreten von örtlichem Beulen und Biegedrillknicken

Tragverhalten von geklebten Stahl-Glas-Verbundkonstruktionen unter Biegebeanspruchung

Biegedrillknicken gevouteter Stahlträger mit doppelt-symmetrischem Querschnitt unter Biegebeanspruchung. Entwicklung eines Näherungsverfahrens anhand von FEM-Verzweigungs- und - Traglastberechnungen sowie bestehenden Nachweisverfahren

Untersuchung der Konstruktion und des Tragverhaltens eines elementierten Flächentragwerks aus mittragendem Glas und Stahl

Scheibentragfähigkeit von Stahl-Glas-Fassaden in Rahmenbauweise, konstruktive Ausbildung von Biegemomententragfähigkeit

Vergleichende Untersuchung zu Verbundbrückenbauten im mittleren Spannweitenbereich

2001

Stand der Technik bei der Sanierung orthotroper Fahrbahnplatten stählerner Straßenbrücken

Vergleich von Bemessungsregeln zur Tragfähigkeit knick- und beulgefährdeter Stahlprofile

Tragverhalten stabilitätsgefährdeter Stäbe unter Berücksichtigung der seitlichen Halterung durch Holzpfetten

Finite - Elemente - Untersuchungen eines Kranbahnträgers für schweren Betrieb
Wirklichkeitsnahe Erfassung der Tragfähigkeit mit Hilfe von FEM-Modellen im Vergleich zur normativen Nachweisführung

Biegedrillknicken gevouteter Stahlträger mit doppelt-symmetrischem Querschnitt unter Biegebeanspruchung
FEM -Verzweigungs- und -Traglastuntersuchungen im Vergleich zu genormten und alternativen Nachweisverfahren

Das Gesamtstabilitätsproblem des Beulbiegedrillknickens bei I-Profilen mit dünnwandigen Querschnittsteilen aus Stahl

Einfluss der um die vertikale Achse drehelastischen Einspannung auf das Instabilitätsverhalten gevouteter Kragträger mit T-Profil

2000

Computer-Anwendung zur Einschätzung des Stabilitätsverhaltens gedrückter Stahlträger nach der Methode der wirksamen Breiten

Einfluss von Stegausschnitten auf das Tragverhalten von instabilitätsgefährdeten gevouteten Kragträgen mit T-Querschnitt (Numerische Untersuchung)

1999

Herleitung und numerische Überprüfung von Interaktionsbeziehungen einfachsymmetrischer Querschnitte

Untersuchungen zur Gesamtstabilität von Stahlverbundträgern mit veränderlichen Querschnitten